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Doctrina aerocomercial low cost sería expuesta a los países latinoamericanos  
 

(Aeronoticias).- El profesor de derecho aéreo y autor del libro "Línea aérea de bandera de bajo costo", Julian Palacín Fernández, creador de la doctrina latinoamericana de derecho aéreo low cost, expresó que su propuesta tendría que darse a través de la oferta de billetes de pasajes aéreos más baratos que los de las líneas aéreas tradicionales, utilizando de ser posible aeropuertos secundarios de costo cero o aeropuertos concesionados que puedan aplicar un régimen especial de costo cero, es decir a través de un 80% de reducción en las tarifas de navegación aérea y servicios aeroportuarios.
La clave, dijo el especialista, es lograr que en el proceso productivo la reducción de los costos aerocomerciales que se daría a través del resultado de varios factores "como la reducción del espacio entre asientos que produce una mayor capacidad entre ellos, consiguiéndose así un aumento del 18% en la ocupación de la aeronave.

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Reabren aeropuerto italiano tras cese de cenizas volcánicas  
 

(Aeronoticias).- El aeropuerto internacional de Catania, en la isla italiana de Sicilia, normalizó hoy su servicio de navegación al constatar el cese de las emisiones de cenizas del volcán Etna, en erupción desde esta madrugada.
La terminal informó que su unidad de crisis decidió levantar las limitaciones de tráfico tomadas ante la presencia de esos residuos en la atmósfera. Las sustancias afectan la visibilidad en los vuelos y dañan los motores de las aeronaves, informó Prensa Latina.

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Boeing cierra 2011 con 805 pedidos de aviones comerciales  
 

(Aeronoticias) El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing registró 805 pedidos netos de aviones comerciales en 2011, un año durante el que entregó 477 aviones, y cerró con una cartera de pedidos de 3.711 pendientes de entregar, informó este jueves el constructor.
"El 2011 ha sido uno de los más importantes en la historia de Boeing", aseguró el presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh.

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Airbus entregó más de 530 aviones en el 2011  
 

(Aeronoticias) Airbus entregó más de 530 aviones en el 2011, superando su pronóstico de 520 a 530 unidades, gracias a que la demanda en los mercados emergentes le protegió de la crisis de deuda en Europa, reveló la compañía.
La cifra parece confirmar el liderazgo de la subsidiaria de EADS por sobre Boeing, por noveno año consecutivo, y representa un nuevo récord de producción de aviones europeos.

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Crece interés por doctrina aerocomercial 'low cost' en América Latina  
 

(Aeronoticias).- La doctrina de derecho aéreo latinamericana esta integrada por el pensamiento de los juristas más importantes que han escrito las obras monumentales del derecho aéreo internacional, desde Argentina, con Federico Videla Escalada; Manuel Augusto Ferrer y Enrique Ferreyra, que hace cuarenta años que elaboró la doctrina latinoamericana de la copropiedad de los tráficos y que ha servido como principo en las negociaciones aerocomerciales de los Estados Latinoamericanos en la últimos cuarenta años.
El 29 de noviembre del 2011, se publicó en lima, Perú, la segunda doctrina latinoamericana de derecho aéreo más importante en los últimos cuarenta años, después de la doctrina Ferreyra, en esta fecha un jurista peruano nacido en Santa Fe - Argentina y egresado con el título de abogado por la universidad nacional del Litoral de Santa Fe - Argentina, Julián Palacín Fernández, con revalidación de su título en 1977 en la universidad Nacional Mayor de San Marcos, decana de América, publicó el libro: "Línea aérea de bandera de bajo costo" que se presentó en el ilustre Colegio de Abogados de Lima y que sostiene una nueva doctrina de transporte aéreo latinoamericana, denominada: "Política aérea low cost" y que se basa en la necesidad de que los Estados desarrollen reglamentaciones para que puedan funcionar líneas aéreas de bajo costo a fin de que millones de consumidores que hoy pueden acceder a tarifas de transporte terrestre, puedan subir a un avión.

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China amenaza con no comprar aviones a Airbus por impuesto a emisiones  
 

(Aeronoticias) La batalla está escalando entre las aerolíneas chinas y la Unión Europea por la decisión de Bruselas de cobrar un impuesto a las emisiones de carbono de los operadores aéreos.
Las compañías han encontrado apoyo ahora de las autoridades de Beijing, quienes amenazan con no comprar más aviones a Airbus. La fabricante europea acumula 979 pedidos de empresas chinas por un valor de hasta 86.000 millones de euros (cerca de US$ 109.951 millones), informó el medio español Expansión. Justo el miércoles, la Asociación de Transporte Aéreo de China (CATA), anunció que no pagaría el impuesto de la UE.

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El valor en Bolsa de las aerolíneas descendió un 3% en diciembre  
 

(Aeronoticias) El valor en Bolsa de las aerolíneas descendió un 3% en diciembre y se sitúa en niveles desconocidos desde 2009, según informó la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en su informe de noviembre-diciembre.
Según el índice Bloomberg, el valor de las aerolíneas ha descendido en 2011 a niveles no vistos desde principios de 2009 y con pocas diferencias entre las regiones.

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Aviador es nuevo Jefe de las FF.AA de Bolivia  
 

(Aeronoticias) El general Tito Gandarillas es el nuevo Jefe de las Fuerzas Armadas de Bolivia quien al juramentar su alto cargo anoche exhortó a todos sus subordinados a estar preparados para cumplir con las nuevas perspectivas de transformación profesional que experimentarán para servir a su pueblo, " porque también forman parte de el".
Gandarillas, procede de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) de origen humilde, habiendo sido su padre un trabajador minero que - dijo - le enseñó a "amar a Bolivia desde la cuna".

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Inversión privada va en aumento  
 

(Aeronoticias) A pesar de la crisis internacional, el sector privado en el Perú se mantiene dinámico, en especial en las pequeñas y medianas empresas (pyme). Según estadísticas del Ministerio de Trabajo, el empleo urbano subió 5.1% en las empresas de 10 a más trabajadores al cierre de noviembre del año 2011 frente al mismo mes del año anterior.
Cabe precisar que la variación estuvo respaldada por el mayor número de trabajadores contratados en las empresas situadas tanto en Lima Metropolitana como en el resto urbano del país, señaló esa cartera.

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