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Hundimiento del Costa Concordia en Italia origina daños por más de US$ 700 millones de dólares  
 

(Aeronoticias) El siniestro marítimo del "Costa Concordia", tiene un seguro marítimo que originará pagos por más de US$ 700 millones de dólares por el pago del casco del buque y la responsabilidad civil del explotador por los daños a pasajeros y tripulantes y a los herederos de las víctimas que se ahogaron, expresó el abogado Julian Palacín Fernández del Estudio Jurídico www.estudiojuridico.com de Lima, Perú, especialista en seguros y en responsabilidad civil.
Lamentó, dijo las pérdidas, especialmente las vidas humanas, recordó que en el Perú la experiencia hasta la fecha en este tipo de siniestros en el Poder Judicial es negativa, ya que hace más de 4 años se hundió la embarcación Nebesca Voda, que fuera fletada por Backus para una fiesta en el mar del Callao para promocionar la cerveza Barena, la embarcación se hundió y murió la joven administradora de empresas que trabajaba en la firma Kimberly Clark, Zarela Lezama Durand, de 26 años, en el proceso una juez suplente del Cono Este trató de mandar el expediente al archivo y la OCMA no la sancionó y tres vocales de la Corte Superior del Cono Este con un voto en disidencia, trataron de sacar a Backus del proceso, se presentó un recurso de casación a la sala civil de la Corte Suprema, quien lo declaró fundado y le ha ordenado hace unos días al juez en lo Civil del Cono Este que continúe el proceso.

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Capitán del crucero Costa Concordia incurrió en culpa inexcusable en el naufragio  
 

(Aeronoticias) De acuerdo a los principios del derecho marítimo internacional, el capitán del crucero Costa Concordia era la máxima autoridad a bordo, responsable de la conducción y seguridad de la embarcación y su tripulación, de los pasajeros y el equipaje y carga transportados, su designación correspondió al explotador, es decir a la empresa marítima responsable del crucero.
El hecho de que hayan detenido al capitán del crucero por homicidio culposo y abandono de personas en peligro, no exime de la responsabilidad civil al propietario o explotador del crucero Costa Concordia, afirmó el abogado especialista en derecho aéreo y marítimo, Julian Palacín Fernández, del Estudio Jurídico Palacín, especializado en derecho aéreo y marítimo, seguros e indemnizaciones y responsabilidad civil.

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Capitán del Costa Concordia representaba al armador Costa Cruciere Filial de Carnival  
 

(Aeronoticias) El capitán de la embarcación siniestrada Costa Concordia fue designado por el armador Costa Cruciere Filial de Cruceros Carnival de Miami, lo que jurídicamente tiene como efecto que el capitán y su responsabilidad se traslade al armador, la empresa Costa Cruciere Filial de Carnival Corporation & Plc, la mayor compañía de cruceros del mundo.
Esta representación legal entre el capitán y el armador se perfila con un alcance casi ilimitado, dijo el abogado Julián Palacin Gutiérrez del Estudio Jurídico Palacin www.estudiojuridicopalacin.com.

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Aero Cat recibe autorización para volar  
 

(Aeronoticias).- Durante los próximos cuatro años, la empresa peruana Aero Cat podrá emplear sus 28 avionetas (12 Cessna, 10 Piper y 6 Beechcraft), autorizadas para realizar vuelos comerciales a nivel nacional.
La autorización, por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil, le faculta aterrizar en aeropuertos y aeródromos tanto públicos como privados, para lo cual deberá contar con los permisos respectivos.

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Sismo de 4.9 grados despertó a Chilenos  
 

(Aeronoticias).- Autoridades de Chile informaron que un movimiento telúrico de menor intensidad se percibió a las 20:51 (hora local) en la región de Tarapacá.
Según el Servicio Sismológico de la Universidad de Chile la magnitud del sismo, fue de 4.9 grados en la de Richter y se localizó a 18 Km. al oeste de Iquique.

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Fiscalía italiana acusa de homicidio a capitán por huir de barco encallado  
 

(Aeronoticias) Por huir cobardemente y dejar a su tripulación, con más de cuatro mil personas a la deriva, el capitán del Crucero Concordia, Francesco Schettino es acusado por la fiscalía de homicidio culposo múltiple, naufragio y abandono del barco, mientras muchos de los pasajeros aún se encontraban dentro de la embarcación.
Cabe precisar que el capitán habría abandonado la nave minutos antes de la media noche del viernes, en Italia, cuando parte de los miles de pasajeros y de la tripulación esperaban ser evacuados.

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Expulsan a militante de Perú Posible por filiación con Movadef  
 

(Aeronoticias) Gilberto Díaz, militante de Perú Posible y ex secretario general del mencionado partido, anunció que la partidaria Martha Páucar Carrillo, será expulsada de sus filas, tras confirmar su presencia en la lista oficial de fundadores del Movimiento por la Amnistía y los Derechos Fundamentales (Movadef).
Díaz agregó además que la pertenencia de Páucar al movimiento vinculado al grupo terrorista Sendero Luminoso le causó extrañeza, quien pese a que la antes mencionada no desempeñó algún cargo dentro de la organización del partido de la chakana, su retiro es inminente.

Expulsan a militante de Perú Posible por filiación con Movadef

 
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Naviera italiana quita el cuerpo frente a las compañía de seguros  
 

(Aeronoticias) Cuando muchos pasajeros preparan reclamos a la naviera italiana propietaria del "Costa Crociere" en pos de indemnizaciones tras su encallamiento el pasado viernes , dicha empresa descarga toda responsabilidad al capitán de la nave con el aparente fin de liberarse de cargos que harán las compañías de seguros.
Ayer mediante un comunicado la empresa calificó como "graves errores de criterio "al conducir el lujoso barco con más de 4 mil pasajeros, a su capitán, Francesco Schettino, quien además prácticamente abandonó la nave olvidando la tradición marina de ser el último en salir y ahora está preso.

Naviera italiana quita el cuerpo frente a las compañía de seguros

 
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